【4コマ漫画#015】雪道の落とし穴(4WDの過信は禁物じゃ)
tosimizu
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冬のレジャーといえばスキー!
雪道に強い4WD車なら、
どんな悪路もスイスイ進めると思っていませんか?
実は、そこには「登れるからこそ陥る罠」があるのです。
今回は、意気揚々と雪山へ向かったトシミズの体験から、
雪道走行の真実を学びましょう。
Contents
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4コマ漫画




各コマのセリフとトシミズの独り言
【起】
- セリフ: 「久しぶりのスキーじゃ!雪国の重い雪も、4WDなら安心じゃのう。」
- (一言コメント): 久しぶりの銀世界に、心も愛車も弾んでおるわい
【承】
- セリフ: 「急坂も余裕の登坂能力!これぞ4輪駆動力じゃ!」
- (心の声): ほっほっほ、スタックしている車を尻目にグングン進むこの快感。4WD最強じゃな!
【転】
- セリフ: 「ひょえ〜!重くて下り坂があまり止まらんのじゃ〜!」
- (心の声): 登るパワーはあっても、止まるパワーは別物!?車体が重くて滑っていく~!
【結】
- セリフ: 「ふう。過信は禁物、安全第一だのう。」
- (一言コメント): 結局、雪かきする羽目になったわい。みんな、下り坂は本当に要注意じゃぞ。
雪道ドライブを安全に楽しむための豆知識
1. 「4WD=止まりやすい」は大きな間違い!
4WD(四輪駆動)は4つのタイヤすべてに駆動力を伝えるため、
雪道の登り坂や発進時には非常に強力な威力を発揮します。
しかし、「止まる(制動)」に関しては、2WD車と条件は変わりません。
むしろ、4WD車はシステムが複雑な分、車体重量が重くなる傾向にあります。
物理の法則上、重いものほど慣性が働き、
滑り出した時に止まりにくくなるため、下り坂では細心の注意が必要です。
2. エンジンブレーキの積極的な活用を
雪道の下り坂でフットブレーキを強く踏むと、
タイヤがロックしてコントロールを失う危険があります。
トシミズのようにパニックにならないためには、
低いギア(LやBレンジ)に入れてエンジンブレーキを効かせるのが基本です。
電子制御が進んだ現代の車でも、最後はタイヤと路面の摩擦がすべて。
スピードを出しすぎない「心のブレーキ」が最も重要です。
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【本日の資産運用チェック】2026/01/06(火)現在
★★「ベネズエラの件で、オルカンやS&P500が不安定になるのではないかと心配していますが、それほどでもないのかな~とも‥😓👀」★★
| 本日の資産運用チェック | 前日比 | 評価損益(1/1~) |
| 楽天・オールカントリー | +15,809円 | +28,391円 |
| 楽天・S&P500 | +12,681円 | +3,308円 |


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