みなさん、こんにちはトシミズです。
今回は、PCX125で行く「竹田城・丹後半島ツーリング」のブログです。
天空の城で有名な兵庫県朝来市にある「竹田城」を見学し、京都府の丹後半島を一周して舞鶴に向かいます。前回の舞鶴ツーリングでは、「海軍ゆかりの港めぐり遊覧船」はすでにチケットが売り切れていて乗船することはできなかったので、今回は事前に予約を取ることにしました。「海軍ゆかりの港めぐり遊覧船」リベンジです。
前回の真夏のツーリングよりも、随分と秋らしくなってきたとはいえ、まだまだ季節外れの暑さでした。
このブログでは、「竹田城・丹後半島ツーリング」の1日目、敦賀から京都府の福知山市までのツーリングについてお伝えしています。
前回同様、午後からのスタートとなり、福知山のホテルまでをPCX125で走行するだけのツーリングでしたが、若狭西街道を通り、舞鶴市の渋滞を避け、福知山までショートカットできる山道を走り、快適なツーリングをすることができました。
このブログでは、敦賀から福知山までのツーリングの様子、「若狭西街道」、「福井県道1号」「京都府道1号」、「逆峠」などについてお伝えしたいと思います。
これからツーリングしようと考えておられるライダーさんやツーリング初心者の方、福知山、若狭湾方面のツーリングに関心がある方には動画も合わせてみていただくと参考になると思います。ぜひ最後までご覧ください。
前回の舞鶴ツーリングは、
バイク
HONDA PCX125 （JK05）
シルバー 20220407納車
現在（2023/09/16）の走行距離3070km
平均燃費 54.7km／L
2022年10月末に、GIVIのトップケースを購入し、取り付けをしました。シート下にメットが入るだけのスペースがPCXにはあるのですが、トップケースがあるとたいへん便利です。
基本的には、何も入れず休憩時にヘルメットを入れるために使用しています。アクションカムとインカムを取り外すことなく、トップケースに入れることができるのが最高です。
また、取り付けて間もない時期にはガタツキが気になりましたが、ボルトの増し締めでガタツキも解消され、いまでは快適に使用できています。
ルート
概 略
敦賀市［金ヶ崎緑地］～（国道27号）～（若狭西街道）〜（福井県道1号）～「逆峠」（さかとうげ）～（京都府道1号）～綾部市～福知山市［ホテル］
ルートマップ
ルート
走行距離・時間
約123km 約3時間（休憩を含む）
寄り道・情報
若狭西街道（わかさにしかいどう）
若狭西街道は、福井県小浜市から同県大飯郡高浜町を結ぶ農道です。全長約22.8kmで、2009年3月21日に全線開通しました。若狭西街道は、若狭の山間部を走る、風光明媚な道です。途中には、明通寺や、あみーシャン大飯などの観光スポットもあります。若狭西街道は、ドライブやサイクリングに最適な道です。
若狭西街道の起点は、小浜市上野地区です。上野地区から、国道162号線と交差し、南川を渡ります。その後、勢斗の山間部を走り、加斗付近では舞鶴若狭自動車道の下をくぐります。加斗から、おおい町に入り、あみーシャン大飯を通り、高浜町まで至ります。～Bard より～
若狭西街道の特徴は、次のとおりです。
- 全長約22.8km
- 2009年3月21日に全線開通
- 若狭の山間部を走る
- 風光明媚な道
- ドライブやサイクリングに最適
国道27号と並行して山間部を通るルートです。若狭湾の美しい景色は見ることができないものの、交通量が少なく、快適に走ることができます。山間部を通るために、トンネルが多く、アップダウンが激しいかと思います。したがって、バイクや車のドライブは最適だと思うのですが、自転車（ロードバイク）の場合は、トンネルが多いこととアップダウンが激しいことを念頭に走ることが安全上、体力上必要かと思います。
今回のツーリングでは、大飯町から「福井県道1号」ｰ小浜綾部線ｰに入り、「逆峠」、「京都府道1号」を通って、京都府に越境しました。
福井県道１号・京都府道１号（小浜綾部線）
福井県道・京都府道1号小浜綾部線は、福井県小浜市から京都府綾部市に至る府県道（主要地方道）です。１号となっていることから、昔から福井県と京都府をつなぐ重要な地方道であったことが推察されます。
逆峠までの福井県道１号の山道は、急坂、急カーブ、道路幅が狭くなっているところがあり、路面も荒れた状態のところが見受けられ、現在、道路の整備、拡幅工事が行われています。
逆峠をこえ、京都府に入ると、ゆるい下りとなり、道路の整備状況も良く、ゆったりと走行できます。福井県側が急坂、急カーブ、道路の幅が狭く、他府県に越境するとゆるい下りで道路も整備されているという状況はほかにもよく見られるかと思います。県境が山間地になっており、日本海側の高低差が激しいことが原因かと思います。
福井県側の道路の整備が進むと、舞鶴市内の渋滞を避けて、綾部市・福知山方面に入ることが出来るようになり、現在のような交通量が少なく、のんびりと走ることができなくなるかもしれません。
主要地方道
主要地方道は、日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣（現・国土交通大臣）が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道、または指定市の市道です。主要地方道は、高速道路及び一般国道と一体となって広域交通を分担する幹線道路であり、地域の産業・経済・観光の振興、災害時の救助活動など、地域の活性化に重要な役割を果たしています。
主要地方道の番号は、1から999までの4桁で、都道府県ごとに通し番号が付与されています。
概要
福井県嶺南地方西部にある小浜市の市街地から大飯郡おおい町を経由して京都府北東部の中丹地方にある綾部市南東部の山家地区へ至る路線です。
路線データ
- 起点：福井県小浜市
- 終点：京都府綾部市
- 延長：44.56 km
- 重複区間：国道27号（小浜市 – 大飯郡おおい町）
- 指定年月：1954年3月31日
地理
小浜市の重要伝統的建造物群保存地区の1つである小浜西組の一角を出発し、すぐに国道27号と接して西隣のおおい町まで重複区間となる。おおい町本郷交差点で再び単独区間となり、南西へ綾部市に向けて佐分利川に沿う。逆峠を越えると京都府に入り、上林川にほぼ沿うようにして終点の山家交差点に至る。
特徴
小浜市から綾部市を結ぶ主要な幹線道路であり、舞鶴若狭道や国道27号の代替機能を有しています。また、豊かな自然が残る地域を通過するため、ドライブやサイクリングなどのレジャーにも適しています。
今後の整備計画
現在、小浜市川上町からおおい町本郷町にかけての区間で道路拡幅および縦断ならびに線形改良工事が進められています。この工事が完了すると、安全で円滑な交通の確保が図られると期待されています。
逆峠（さかとうげ）
逆峠（さかさとうげ）は、福井県大飯郡おおい町と京都府綾部市を隔てる峠です。標高313mで、福井県道・京都府道1号小浜綾部線が通じています。
峠の名の由来は峠付近が平坦で、若干窪んでいるような地形から逆さと名付けられたという伝承が残っています。また、別名として「永谷坂（ながたにざか）」とも呼ばれています。
逆峠は、古くから若狭と丹後の結節点として重要な役割を果たしてきました。江戸時代には、鯖街道や北国街道の脇街道として利用され、多くの人や物資が行き交いました。
逆峠へのアクセスは、福井県小浜市から国道27号を南下し、おおい町本郷交差点から福井県道・京都府道1号小浜綾部線を西へ約15kmです。京都府綾部市からの場合は、国道27号を北上し、山家交差点から福井県道・京都府道1号小浜綾部線を東へ約10kmです。
逆峠を訪れる際は、安全運転に注意しましょう。また、冬期は積雪や凍結などの影響で通行止めになる場合がありますので、事前に確認しておきましょう。
機材等
アクションカメラ
SONY アクションカム HDR-AS300（現在は生産が終了しています）
カメラ周辺機材
【Taisioner】自転車・バイク・オートバイ用クリップマウント ウェアラブルカメラ・カメラ固定用
バイク周辺機材
Kaedear(カエディア) バイク スマホ ホルダー バイク用 クイックホールド 携帯ホルダー
デイトナ バイク用USB電源 防水 5V/2.4A ブレーキスイッチ接続 メインキー連動 USB-A 1ポート
エンデュランス (ENDURANCE) スロットルアシスト 汎用 CL192200E
GIVI (ジビ) バイク用 リアボックス 37L 未塗装ブラック スモークレンズ モノロックケース BLADE B37NT 78038
FODSPORTS バイク インカム M1-S Proインカム 連続使用20時間 通信自動復帰 最大8人同時通話 日本語音声案内
ヘルメット・プロテクター等
オージーケーカブト(OGK KABUTO)バイクヘルメット ジェット EXCEED DEUCE(デュース) パールホワイト (サイズ:XS) 584474
コミネ(KOMINE) バイク用 スプリームボディプロテクター XL SK-688 866
【ツーリングサポーター 365日ライセンス NAVITIME ナビタイム】（Android端末・iPhone対応）地図 自動更新 最新 VICS渋滞情報対応 バイク用 原付対応 ポータブルナビ
GARMIN(ガーミン) 登山 ハンディGPS eTrex30xJ イートレックス30xJ 【日本正規品】 150820
まとめ
ツーリングについて
9月中旬の3連休、どこに行ってもある程度の混雑は予想されたのですが、PCX125で「竹田城・丹後半島ツーリング」にでかけました。1日目は、午後からしかスタートできなかったので、敦賀から福知山までのほとんど走行のみのツーリングでした。
若狭西街道は前回のツーリングでも走っています。大飯町から、福井県道1号に入り、逆峠に向かいました。9月中旬になったものの、残暑が厳しかったのですが、日陰やトンネルの中は涼しく、寒く感じる時もあり、ツーリングには最適な季節になってきたと感じています。
福井県道1号の逆峠までの道路は、一部かなり道路幅が狭く、急カーブの連続でした。しかし、道路拡張工事中で、いずれ、大型車も通行することが出来るようになるようです。
逆峠は、標高313mの峠とはいえ、平坦でくぼんでいることから、「逆峠」と名付けられたと伝承されているようです。しかし、特別くぼんでいることもなく、平坦といえば平坦…。というような峠でした。
しかし、1号という番号から、主要地方道でも昔からとりわけ重要な位置にある道路ということでしょう。福井県側の道路が完成すれば、かなりの交通量の道路になることが予想されます。
のんびり快適に峠道を走ることが出来るのは、案外短いかもしれません。
福井県道1号、逆峠、京都府道1号と快適なツーリングが出来るルートだと思います。京都方面から若狭湾に抜ける、また、若狭湾方面から京都方面に抜けるツーリングルートとしては最適です。まず、交通量が少ない、上林川にそってのどかな集落をつなぐかたちでのんびりと走ることが出来ることが大きな理由です。
今回は、京都府道1号を山家まで下り、国道27号に入りました。そこからは、綾部市街を通り抜け、福知山市街まで結構混雑している街の中を走行して、福知山のホテルに到着しました。
天候は、到着する時間帯は雨・雷予報が出ていたのですが、その雨がやんでからの通行となり、まったく濡れることなく、走ることができラッキーでした。
若狭西街道と福井県道1号、京都府道1号、逆峠は、ツーリングにおすすめのルートです。
福井県と京都府の自然を満喫しながら、ゆったりと走ることができます。
ぜひ、一度走ってみてはいかがでしょうか？
機材等について
今回のツーリングでは、アクションカム等の撮影関係は前回までの設定と変更はありません。マイクの雑音、プチプチ音が入っているときもあるのですが、走行中は風切り音やエンジン音にかき消されて、まったく気になることはありません。原因が特定できずにいる状況です。
アクションカムのストラップを外す
アクションカムをヘルメットにマウントしているのですが、マウントごと走行中に取れてしまうことが怖くて、アクションカムとヘルメットのＤリング（？）とをストラップで繋いで落下を防いでいます。
しかし、走行中、風に煽られてストラップがマウントに当たって「カチャカチャ」と音がすることがあるのです。それで、今回のツーリング途中からそのストラップを外すことにしました。これで、「カチャカチャ」音が、録音されることはなくなりました。落下のおそれはありますが…。
プロテクターの上にウインドブレーカー
前回は、メッシュジャケット（プロテクター付き）を着用していましたが、少し涼しくなったので、プロテクターの上にウインドブレーカーを着てツーリングをしました。
これからしばらくは、この服装でＯＫだと思います。でも、すぐに寒くなるので、つなぎの出番はすぐそこに来ているとも感じています。メッシュジャケットはやはり大きく重たくて、できれば着たくないというのが正直なところです。
Youtubeツーリング動画
PCX125でのツーリングのために購入して、愛用している、ヘルメットやバイクのオプション・装備品等の詳しくは下記のブログをぜひご覧ください。
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